黄发改审批〔2019〕79号
阳新县交通局:
你局《关于呈请审批<阳新县客运枢纽站项目初步设计>的请示》(阳交通文〔2019〕10号)和市交通局《关于阳新县客运枢纽站项目初步设计审查意见的函》(黄交通函〔2019〕15号)及相关文件材料收悉。经研究,原则同意该项目(项目代码2019-420222-54-01-014911)初步设计,现批复如下:
一、建设规模与技术标准
同意项目按一级客运站标准建设,总用地面积65543m2,总建筑面积12774.28m2,其中:客运站站房面积10861.84m2,配套用房面积1912.44m2。其他技术指标按照《汽车客运站级别划分和建设要求》(JT/T200-2004)、《交通客运站建筑设计规范》(JGJ/T60-2012)及建筑相关的标准执行。
设计方案
(一)总平面设计
项目按照功能划分为站前区、站房区、客运停车区、维修保养区、配套商业区五个功能区。
(二)建筑设计
本项目建筑包括主站房和附属用房两部分,主站房功能包括客运站旅客服务、配套商业、内部办公三部分,附属用房功能包括安检、清洗用房、修理车间、消防水泵房、发电机房、预留充电桩变电所、站房办公用房、材料库、维修班等空间。主站房共两层,候车厅室内净高14米,其他部分一层层高6米,二层层高4.5米(局部3.5米)。候车厅位于平面正中部,配套商业和办公用房位于候车厅两侧,候车厅与售票厅分设。
(三)结构设计
客运站房及配套用房均采用现浇钢筋混凝土框架结构体系,楼、屋面均采用现浇钢筋混凝土梁板结构体系、基础均采用旋挖灌注桩。客运站房钢结构屋盖采用正方四角锥网架;主体结构为一个整体,不设结构缝。
(四)消防设计
主站房共2层,屋顶最高处高度为20米,消防车道可环绕其一周。候车大厅及其配套服务用房为一个防火分区,两侧配套办公和商业用房每层各一个防火分区,共4个防火分区。附楼及辅助车间两旁均设有消防车道。
消防给水室外按两路市政进水考虑,消防用水直接由室外消火栓供给,室内消防用水存储在消防水池内。站内设置自动喷水灭火系统和自动扫描射水高空水炮灭火系统。
(五)给排水设计
给水水源由用地红线范围外市政给水管接来,室内外消防给水、生活给水及绿化给水分开设置。排水室内采用生活污水与废水合流制,室外市政管网为雨、污水分流排放。雨水采用排水沟、雨水口、雨水管等排至室外雨水管网。
(六)电气、暖通、节能设计
电气设计包括10/0.4kV变配电系统、低压配电系统、一般公共场所照明、接地及安全系统等。
暖通设计包括空调系统、通风系统、防排烟系统、环保、节能等方面的设计。
在主站楼、附楼的屋面、外墙、外窗及给排水系统中进行节能设计。
停车场设计
停车场分别设计车辆进出站口,进站通道与出站通道净宽均为12米。发车位数26个、落客车位数5个、客车普通停车位数122个,客车充电停车位数60个,职工停车位12个,社会停车位数144个。公交停车场、出租车停车场与高铁站共用,形成交通枢纽体系。
三、工程概算及资金筹措
项目概算总投资12811.39万元。项目资金由申请部省补助资金和地方自筹资金两部分组成。
四、组织实施及建设工期
本项目由阳新县人民政府组建项目业主,负责项目的组织实施。建设工期控制在24个月。
要求事项
项目建设单位要严格按照国家有关规定,切实做好工程建设的招投标工作,健全管理制度,搞好工程概算控制,确保工程质量和安全。
附件:阳新县客运枢纽站项目投资概算表
黄石市发展和改革委员会
2019年4月28日
附件:
阳新县客运枢纽站项目投资概算表:
序号 |
工程项目或费用名称 |
建筑工程费 |
设备安装 工程费 |
其他费用 |
合计 |
占总投资 比例(%) |
一 |
工程费用 |
6439.23 |
3514.77 |
|
9954.00 |
77.70 |
1 |
客运站 |
5913.34 |
3433.86 |
|
9347.20 |
72.96 |
2 |
客运站附属用房 |
525.89 |
80.91 |
|
606.80 |
4.74 |
二 |
工程建设其他费用 |
|
|
2247.33 |
2247.33 |
17.54 |
三 |
预备费 |
321.96 |
175.74 |
112.37 |
610.07 |
4.76 |
1 |
基本预备费(5%) |
321.96 |
175.74 |
112.37 |
610.07 |
4.76 |
2 |
价差预备费 |
|
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|
|
|
四 |
流动资金 |
|
|
|
|
|
五 |
概算总投资 |
6761.19 |
3690.51 |
2359.7 |
12811.4 |
100.00 |