| 行政相对人名称 | 行政相对人类别 | 行政相对人代码_1(统一社会信用代码) | 法定代表人 | 行政许可决定文书名称 | 行政许可决定文书号 | 许可类别 | 许可内容 | 许可决定日期 | 有效期自 | 有效期至 | 许可机关 | 许可机关统一社会信用代码 | 当前状态 | 数据来源单位 | 数据来源单位统一社会信用代码 | 备注 |
| 黄石市铁路建设投资有限公司 | 法人及非法人组织 | 91420200MA48855B0B | 贺健 | 关于湖北黄石现代有轨电车一期项目初步设计的批复 | 黄发改审批〔2020〕30号 | 普通 | 一、项目代码 2018-420200-54-01-047000 二、建设地点 该项目起点为黄石大道站，终点为矿博馆站。 三、建设内容与规模 线路全长26.877km（其中双线段长25.424km，单线段长2.905km），其中路基段21.773km，高架段3.174km，隧道段1.930km；建设车辆基地1处，调度中心位于车辆基地内。 四、工程方案 1.车站：全线共设站30座（含预留站1座），其中高架站2座，其余均为地面站。 2.车辆：选用100%低地板钢轮钢轨现代有轨电车，车辆编组长度≤38m，宽度2650mm。 3.线路：线路北起黄石港区的黄石大道站，向南依次沿磁湖路、规划路、大泉路、磁湖路、苏州路、桂林南路、沿湖路、胡家湾路、百花隧道、百花路、奥体大道、体育西路、园博大道、纵三路、经四路和矿博北路走行。 4.交通组织：该项目沿线工55个交叉口，对40处交叉口采用信号控制组织，11个交叉口采用“右进右出”的交通组织方式，4个交叉口右进右出组织同时保障行人过街。 5.车辆基地：在百花路以东、金山大道以北、规划钟山大道以南地块内设置车辆基地一处，定位为大中修基地，车辆基地占地13.5 公顷，建筑面积57199.6m2。 五、原则同意轨道、隧道、桥梁、建筑及市政配套工程设计方案。 六、原则同意机电工程、运营控制管理系统、运营调度管理系统、检售票系统、智能交通系统等设计方案及强弱电、给排水、消防、绿化等设计方案。 七、建设工期 计划2020 年6 月开工建设，于2022 年12月开通试运营，总工期30个月。 八、概算及资金来源 工程总投资457259.31万元。其中，工程费用307142.66万元，工程建设其他费用54724.36万元，预留费用18093.35万元，车辆购置费62400.00万元，建设期贷款利息14578.94万元。资金来源为政府投资和利用新开行贷款。 黄石市发展和改革委员会 2020年3月23日 | 2020-3-23 | 2020-3-23 | 2022-3-22 | 黄石市发展和改革委员会 | 114202000110530604 | 有效 | 黄石市发展和改革委员会 | 114202000110530604 |
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