14日上午，随着一声嘹亮的汽笛声响起，一趟搭载着长城汽车KD件（60辆散件装配）的铁海联运专列从黄石棋盘洲铁路站场驶出，2天后将直抵宁波舟山港。4天后，这批出口货物将转乘远洋海轮运往马来西亚。
这标志着“黄石—宁波—马来西亚”长城汽车铁海联运专列成功首发，将为企业搭建起更经济更高效的出海大通道，有效助力长城汽车“走出去”开拓东南亚市场。
2022年1月，长城汽车入驻黄石大冶湖高新技术产业园区，目前已建成产值超百亿元、具备完整工艺及核心零部件布局的现代化基地。随着长城汽车海外产能布局持续拓展，对高效稳定出海通道需求迫切。
在市发改委积极协调下，我市深化与武汉铁路局合作，市港口物流发展中心联合武汉中远海运集运、浙江海港集团、黄石城发集团等多方打造推出了此次长城汽车铁海联运专列。“此次铁海联运专列实现一站直达、全程贯通，相比传统江海联运模式，运输时效更优，可缩短3至5天，预计降低综合物流成本超20％。”市城发集团副总经理林云介绍说。
“本次‘黄石—宁波—马来西亚’铁海联运专列的发运模式，是中远海运针对长城汽车马来西亚项目的个性化供应链要求，量身打造全程一站式、便利化的物流解决方案，为长城汽车降本增效、抢占海外市场提供了有力支撑。”武汉中远海运集运黄石分公司副总经理徐莉说。
近年来，黄石全力打造长江水铁联运重要节点，市港口物流发展中心持续推进运输结构调整，强化多式联运通道建设，已开通黄石至厦门、深圳、宁波3条常态化铁海联运线路，形成“铁海联运＋江海联运”双通道联动格局。市港口物流发展中心相关负责人表示，本次长城汽车铁海联运专列的开行，是黄石打造长江水铁联运重要节点、建设区域性物流枢纽的标志性成果，不仅大幅降低企业物流成本、提升交付时效，更将带动我市铁海联运运量规模跨越式增长，增强黄石外贸通道吸引力与影响力，为更多本土企业“走出去”提供示范与支撑。
下一步，黄石将持续优化运价政策、提升服务效能，全力保障长城汽车铁海联运专列常态化、规模化运行。积极拓展服务范围，引导更多本地及周边企业利用铁海联运通道，以畅通物流链赋能产业链，推动黄石制造、中国智造更好融入全球市场，为黄石建设增长极、打造中心城、合力建支点提供有效支撑。