市体育馆旁的黄石城发全液冷超充站 记者 周巍 摄
在大桥公交停车场，公交司机为大巴车充电。
西塞山区环湖路滨湖小区充电桩场站
配置高端、充电便宜的新能源汽车，越来越成为黄石人出行工具的首选。截至11月28日，今年我市新上牌的35592台汽车中，新能源汽车有11262台。每3个买新车的黄石人中，就有1个选择了新能源汽车。
黄石新能源汽车数量迅猛增长的背后，有遍布城乡、方便快捷的充电基础设施作支撑。市发改委统计，全市目前建有直流快充3380个、交流慢充6500个，这还不包括一些公司自建的零散充电桩。目前，黄石新能源汽车保有量28148台，平均每2.8台新能源汽车拥有1个充电桩。
加快新能源充电桩建设，黄石破解这“桩”难题，保障新能源汽车进城下乡电量满格、一路畅通。
民生实事任务超额完成
11月6日，湖北省能源局给黄石市发改委发来表扬信，表扬其在2024年农村充电桩基础设施建设中扛起民生责任，大胆探索实施路径，充分发挥统筹协调与指导监督的关键作用，圆满完成建设任务。
新能源汽车充电桩建设，连续两年纳入省、市两级民生十件实事。市发改委成立工作专班，建立市、县两级工作联动推进机制。各县（市、区）政府组织发改、供电、投资建设主体等单位召开新能源充电桩建设推进会，明确责任分工，倒排工期。
今年年初，黄石市政府向市民承诺新建3000个新能源汽车充电桩，截至目前已完成3677个。其中，2000个私人充电桩已完成2600个，1000个公共充电桩已完成1077个，均超额完成。
新建成的新能源充电桩，覆盖各大社会公共停车场、市直机关单位停车场、公园绿地等公共区域，满足新能源汽车主充电需求的同时，也带动了我市新能源汽车消费市场。
11月28日，市车管所提供的数据显示，目前我市新能源汽车保有量28148台，2023年上牌量7076台，2024年截至目前上牌量11262台，增长势头迅猛。
今年黄石城区建设600个充电桩，包含19座城区公共充电场站、11座农村充电场站、8座市直机关专用充电场站。黄石分批次推进公共充电桩建设，逐步形成适度超前、互联互通、智能高效的充电设施网络。
240个行政村装上充电桩
今年8月，阳新网湖周边装上了新能源汽车充电桩。网湖边新塘社区的游客明显多了起来，节假日前来观鸟、采摘、摄影、露营的游客络绎不绝。
目前，我市240个行政村共建设491个充电桩端口，分别为大冶市112个村224个端口、阳新县78个村156个端口、西塞山区5个村10个端口、开发区·铁山区34个村68个端口、新港园区11个村33个端口。这些农村充电桩，多建在交通节点村、国省干道、经济强村、人口大村、旅游名村，采取60千瓦直流快充。
阳新县富池镇金堡村是个镇中村。充电桩不只村里有，镇上也有好几处，辖区内远大医药富池工业园也建有多处充电桩。村支书王英介绍：“村里新能源汽车充电设施齐备，许多村民有了购买新能源汽车的念头。”
国网黄石供电公司负责全市240个村充电桩的运维，保证充电场站和充电设施安全。截至11月20日，全市240个村村通充电桩的充电电量达30万千瓦时。
如今，黄石基本形成了城区3公里、镇村6公里服务半径的“充电服务圈”。新能源汽车下乡，绿色出行赋能乡村振兴。有乡村充电桩满电加持，阳新县王英镇、西塞山区夏浴湖景区、开发区·铁山区父子山、新港园区金海白茶小镇等地的乡村旅游发展又多了一份助力。
充电像加油一样方便
在市中心交通路停车楼内，一个拥有83个充电车位的超充站在今年5月份建成运营。整个停车楼B区为充电区域，其中一层超充车位17个，二、三、四层慢充车位共66个。该超充站可实现最快“三秒一公里”补能速度，带来“充电像加油一样方便”的体验。
如果想在汽车充电的同时顺便健个身或遛个娃，“三馆一中心”旁的小鹏超充站、黄石城发全液冷超充站，都是不错的选择。
地处闹市区的老实验高中停车场全液冷超充站，充电功率最高达600千瓦，以“一秒充电一公里”的“超级速度”为新能源汽车提供“来车即充、即充即走”的充电服务。
如何提高充电基础设施的高效便捷安全运行水平，优化新能源汽车主使用体验？市发改委能源办主任赵静介绍，我市将稳步推动充电基础设施接入湖北省新能源汽车充电基础设施公共服务平台，形成全省统一的充电服务智能化网络。充分发挥该平台作用，为新能源汽车用户“找桩”充电提供精准服务，为建桩企业“布桩”提供精准投资指引和用户引流，以高质量运营服务平台支撑新能源汽车推广普及，促进消费。
